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March 24

不想和大頭開會Ⅱ

自從上星期開完會後，真真體會到＿＿＿＿

有一種人真不是人 ......

就是能在會議上大聲幹人卻還能面帶微笑回答你問題.......... 的人

這一種人真的不是人 .....

更沒想到沒天良的課長，明天又要請假 ...... 又要上去代打 .......

真不想去 .........

March 19

不想和大頭開會

最近真是犯太歲，課長常請假.......

變成要上去代打東代打西的＿=＿

每每被質詢時，都會在心裡OS：「一個月多給我兩、三萬，這問題我會很清楚......」

.......... 不想上去和大頭開會 = =

March 13

一起步.....就熄火

拿到駕照後，就再也沒有開過「手排車」ˍˍ

今天下午出去拿治具，而公務車剛好剩下手排的~~

因此想複習一下手排車，開去洽個公......

沒想到遇到第一個紅綠燈起步....就熄火...

遇到第一個左轉 ..... 再度熄火....

只能說再加強阿 ........ （後面的車應該都很肚爛吧）

December 16

作一段時間好了！

經過這一個半月考量，發現自己不會太恨這份工作，並評估自己目前能力，還是決定在這間公司待一陣子在走好了，而目前最大的

瓶頸點依然是在對製成不夠透徹！如果能將它從素材壓鑄→製成→組裝：一氣喝成給學起來我想這對未來會有很大的幫助！

如果問我：「工作到現在學校所學到的有沒有用？」，我的回答是有的！但影響最深的不是學校交的內容，而是經歷過3位的老師！

第一位，在大學時期，遇到一位信教的老師，撇開信教的名義不談，他的經典名言「語文、電腦能力」是你進入職場後最明顯能和別

人不同的兩項區別，這兩點目前已經很明顯，反映在本身的工作上！

第二位，補習班遇到的王大胖統計老師，如果當時沒好好念他交的統計學，我想到現在上一些和統計相關課程的課時，依然會被別人

蒙在事實裡，也不會發現原來公司的品管、品保這麼弱......（竟被一位製成工程師認為，品管課的品管不行這實在 >'<）！

第三位，研究所指導老師，最受爭論的人物 ...... ，雖然在學術上並沒有學好，但卻從他身上挖到了一些東西. ...... orz000

October 18

歷經一年一個月的部隊洗禮，終於在十月九號退伍了，還蠻開心的   ^_^ㄚ
當初從新訓、受訓、下部隊、下基地、支援 ....... 甚至最後兩個禮拜時還到伙房做麵包 ....... ><" ～～～一路的喜和悲也終於撐過來 .............................
而現在也是人生另一個跑道的開始 ======== 〉工作
從十月九號一直休息到現在，投了幾間公司後終於在上星期五有機會去面試了！
面試過程不外乎筆試（英語+基本物理+性向測驗）+ 口試（自我介紹+論文簡介+外務介紹）！
其中最令人吃驚的是它考物理（應該是做引擎的關係）、以及面試過程中一直問六標準差與ISO系統整合的方法與結果、與問為何要進我們公司！

當時考卷發下來時自己也嚇了一跳，麼壽考物理喔，而且還有一半填充........ 還好仔細看很多都是國中物理，還有得救......不然選擇題也可以.........猜！
再來就是口試啦，如同上一篇「觀點」中所提到的，他讓我和面試官有很多話好談，萬萬沒想到他們對六標準差和ISO系統整合有興趣....... 只能說運氣還不錯@''@
或許所談的內容並不那麼專業，但的確達到了有共同話題這關鍵點。
最後問......「為何要進我們公司」（總不能回答，因為你們刊登缺人阿）還好當兵時是幹「甲車駕駛兵」 = =+
就回答：「當初下基地時因本身是甲駕，所以有機會開甲車，而每次車子故障時，幾乎是引擎方面的問題，為何國內無法自行製造引擎，非得沿用二次世界大戰時的產物，因此開始對引擎產生興趣，恰巧當時上網看到貴公司徵人，並以國內唯一有能力自行製照引擎作為號召，因此希望有機會成為貴公司的一份子一起打拼」！
結果竟引起製造課的共鳴..... 說瞎米設計如何如何....... 也只能說運氣還不錯@''@

後來對方也同意讓我從製造工程師開始做起 ............. 真的是無心插柳柳成秧，到時上工後又是另一個新的開始！

September 11